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Publicado por
Monserrat Caval
en
octubre 20, 2020
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Las celdas de batería que Jeff Dahn está probando para Tesla pueden llegar a alcanzar los 10.000 ciclos de carga y descarga, que en un modelo de autonomía media puede llegar a suponer más de 2 millones de millas de vida útil.
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Monserrat Caval
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